菜鸟联盟。刘强东的谋略？

京东物流为何而生？说白了就是为京东商城而建设的，因为在刘强东看来，物流是电子商务中最为重要的一环。只有物流起来了，才能给消费者带去极致的购物体验。现在来看，刘强东当年的谋划确实是对的。

想必大家也都知道，当年马云还吐槽京东的模式笨重，说京东物流对于京东来说是一个拖累。可这些年过去了，马云的阿里也开始谋划了菜鸟联盟。

阿里为何要做菜鸟联盟？

2013年的时候，马云表示，阿里和菜鸟将再投1000亿元建设国家智能物流骨干网，“如果1千亿不够，我们会投资几千亿。

按照马云的说法，菜鸟联盟成立之后，未来会把中国的物流成本降低多少多少，其实说白了，本质还是阿里自身为了降低成本和提升购物体验。

菜鸟为什么做不过京东物流？

我这么和大家说吧，菜鸟之所以落后京东物流，一来是京东物流起步早，二来是京东做物流的决心远比阿里要大。对于京东来说，京东物流是核心利器。而对于阿里来说，之所以组建菜鸟，完全是考虑控制四通一达这些个快递公司。这就好比当年马云说的云计算，如果阿里不做云计算，阿里很有可能会死掉。同样的，京东如果做不好物流，京东也不会达到今天的高度。所以，两者的决心都不同，做出来的事情自然不同！

阿里巴巴有以做平台的思路来做物流，菜鸟通过其资源整合能力，对物流包裹数据化，结合上下游大数据做指导，提升物流行业的作业效率，配送时效，服务质量。

菜鸟一套从建仓发货， 到最后一公里的菜鸟驿站， 整个链条直接在首尾卡住，天地网在逐渐的铺开。 中间的环节， 阿里说我有量， 别人都愿意合作的。

菜鸟联盟主要还是依靠四通一达，四通一达之所以选择和阿里合作，是因为阿里系电商有订单，可如果阿里基本盘出现问题了呢？未来四通一达还甘愿被阿里抽成吗？

而反观京东，一开始做物流就是京东自营服务。京东物流正是因为电商优势促成了敏锐嗅觉，因而在京东物流的战略制定上更 有前瞻性、全局性、长远性。京东物流的崛起也将重塑京东电商的优势和地位。

智能物流应用到物流行业大军之中，京东物流作为第一个实现智能物流的物流行业，有着出众的表现

今年以来，京东物流下沉到区县，千县万镇24小时达这个其实难度还是挺大的，但是京东物流可以做到把24小时的配送时效延展到更多人群，可见在这方面的用心！

所以，哪怕菜鸟联盟已经做了4年，到现在依然还和京东物流存在不小的差距。最根本的原因还是两家公司对物流的重要性不同！