长安新能源汽车旗下的奔奔E-Star国民版多彩款，售价是在4.98万，奔奔E-Star国民版多彩款瞄准的是对出行体验更高要求的消费者。该车一共为用户提供了多达8种不同的车身配色，其中包括霞光粉、田野绿两款独特的配色，丰富消费者选择的同时，也提升了辨识度。此外，该车的外观设计融入了长安设计师精心设计的一体式逐浪前脸，取消了传统的格栅结构，在一体化面板上采用一定的角度倾斜和起伏，增加了前脸的视觉层次感。

长安奔奔E-Star正式上市，新车共推出心动版、心悦版2款车型，售价方面，新车补贴后6.98万-7.48万。对比之前推出的尝鲜价而言，新车售价略有上调。

外观方面，奔奔E-Star作为奔奔EV的换代车型，设计上采用了换新造型，新车前脸采用了封闭式格栅设计，表面采用了波纹纹理修饰，让前脸造型更加时尚而不呆板。同时，新车前大灯采用C字形设计，点亮后效果十分犀利。此外，新车保险杠两侧还设计有不规则造型开口设计，配合内部荧光色线条装饰为新车增加一丝动感与活力。 车标后为慢充接口，快充接口则位于右侧后翼子板位置。同时，该车的远近光灯均为LED光源。

车身尺寸上，奔奔E-Star长宽高分别为3770/1650/1570毫米，轴距2410毫米。

奔奔E-Star的内饰设计加入了荧光绿色饰条装饰，让整车内饰范围变得非常年轻时尚感。双10.25英寸屏幕也是这辆电动汽车的一大亮点。

在智能领域，奔奔E-Star先进的智能系统可让驾乘者充分体验数字时代的便捷。该车配备的“悦联”智慧互联系统，为消费者带来了深入的语音人机交互体验。该系统支持多种用车场景，涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等功能，全面呵护用户的多层次需求。此外，奔奔E-Star还可通过手机APP，实现车辆远程控制、远程预约充电控制、车辆随时查询以及车联诊断等功能，确保车主即时掌握车辆状态，便捷驾控车辆。

动力方面，奔奔E-Star采用强劲的三合一集成电驱系统，可爆发出55kw的最大功率、170Nm的最大扭矩、以及0-50km/h最快仅需4.7s的加速度。同时奔奔E-star拥有NEDC工况续航里程301公里的超长续航，以及30分钟的直流快充速度(电量30%-80%)，真正做到了全面为用户摆脱续航里程焦虑和充电焦虑，用技术解决了用户真实痛点。

可以通过长安商城-国内首发定制化购车电子商务平台下单。

长安汽车推出了旗下新能源入门小车——2021款长安奔奔E-Star国民版，新车延续了老款活泼可爱的设计，提供两种动力配置，尺寸较竞争对手大很多，在这个价位是越级般的存在。 新车共推出2款车型，2.98万元这款车型无空调，动力弱一些，续航有150km，3.98万元这款动力配置提升，带有空调，续航达到了301km。如同智能手机中的“百元机”，价格实惠，但量也够足。

长安新能源汽车旗下的奔奔E-Star国民版多彩款，售价是在4.98万，奔奔E-Star国民版多彩款瞄准的是对出行体验更高要求的消费者。该车一共为用户提供了多达8种不同的车身配色，其中包括霞光粉、田野绿两款独特的配色，丰富消费者选择的同时，也提升了辨识度。此外，该车的外观设计融入了长安设计师精心设计的一体式逐浪前脸，取消了传统的格栅结构，在一体化面板上采用一定的角度倾斜和起伏，增加了前脸的视觉层次感。

长安新能源汽车旗下的奔奔E-Star国民版多彩款，售价是在4.98万，奔奔E-Star国民版多彩款瞄准的是对出行体验更高要求的消费者。该车一共为用户提供了多达8种不同的车身配色，其中包括霞光粉、田野绿两款独特的配色，丰富消费者选择的同时，也提升了辨识度。此外，该车的外观设计融入了长安设计师精心设计的一体式逐浪前脸，取消了传统的格栅结构，在一体化面板上采用一定的角度倾斜和起伏，增加了前脸的视觉层次感。

长安奔奔E-Star正式上市，新车共推出心动版、心悦版2款车型，售价方面，新车补贴后6.98万-7.48万。对比之前推出的尝鲜价而言，新车售价略有上调。

外观方面，奔奔E-Star作为奔奔EV的换代车型，设计上采用了换新造型，新车前脸采用了封闭式格栅设计，表面采用了波纹纹理修饰，让前脸造型更加时尚而不呆板。同时，新车前大灯采用C字形设计，点亮后效果十分犀利。此外，新车保险杠两侧还设计有不规则造型开口设计，配合内部荧光色线条装饰为新车增加一丝动感与活力。 车标后为慢充接口，快充接口则位于右侧后翼子板位置。同时，该车的远近光灯均为LED光源。

车身尺寸上，奔奔E-Star长宽高分别为3770/1650/1570毫米，轴距2410毫米。

奔奔E-Star的内饰设计加入了荧光绿色饰条装饰，让整车内饰范围变得非常年轻时尚感。双10.25英寸屏幕也是这辆电动汽车的一大亮点。

在智能领域，奔奔E-Star先进的智能系统可让驾乘者充分体验数字时代的便捷。该车配备的“悦联”智慧互联系统，为消费者带来了深入的语音人机交互体验。该系统支持多种用车场景，涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等功能，全面呵护用户的多层次需求。此外，奔奔E-Star还可通过手机APP，实现车辆远程控制、远程预约充电控制、车辆随时查询以及车联诊断等功能，确保车主即时掌握车辆状态，便捷驾控车辆。

动力方面，奔奔E-Star采用强劲的三合一集成电驱系统，可爆发出55kw的最大功率、170Nm的最大扭矩、以及0-50km/h最快仅需4.7s的加速度。同时奔奔E-star拥有NEDC工况续航里程301公里的超长续航，以及30分钟的直流快充速度(电量30%-80%)，真正做到了全面为用户摆脱续航里程焦虑和充电焦虑，用技术解决了用户真实痛点。

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长安汽车推出了旗下新能源入门小车——2021款长安奔奔E-Star国民版，新车延续了老款活泼可爱的设计，提供两种动力配置，尺寸较竞争对手大很多，在这个价位是越级般的存在。 新车共推出2款车型，2.98万元这款车型无空调，动力弱一些，续航有150km，3.98万元这款动力配置提升，带有空调，续航达到了301km。如同智能手机中的“百元机”，价格实惠，但量也够足。

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外观方面，奔奔E-Star作为奔奔EV的换代车型，设计上采用了换新造型，新车前脸采用了封闭式格栅设计，表面采用了波纹纹理修饰，让前脸造型更加时尚而不呆板。同时，新车前大灯采用C字形设计，点亮后效果十分犀利。此外，新车保险杠两侧还设计有不规则造型开口设计，配合内部荧光色线条装饰为新车增加一丝动感与活力。 车标后为慢充接口，快充接口则位于右侧后翼子板位置。同时，该车的远近光灯均为LED光源。

车身尺寸上，奔奔E-Star长宽高分别为3770/1650/1570毫米，轴距2410毫米。

奔奔E-Star的内饰设计加入了荧光绿色饰条装饰，让整车内饰范围变得非常年轻时尚感。双10.25英寸屏幕也是这辆电动汽车的一大亮点。

在智能领域，奔奔E-Star先进的智能系统可让驾乘者充分体验数字时代的便捷。该车配备的“悦联”智慧互联系统，为消费者带来了深入的语音人机交互体验。该系统支持多种用车场景，涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等功能，全面呵护用户的多层次需求。此外，奔奔E-Star还可通过手机APP，实现车辆远程控制、远程预约充电控制、车辆随时查询以及车联诊断等功能，确保车主即时掌握车辆状态，便捷驾控车辆。

动力方面，奔奔E-Star采用强劲的三合一集成电驱系统，可爆发出55kw的最大功率、170Nm的最大扭矩、以及0-50km/h最快仅需4.7s的加速度。同时奔奔E-star拥有NEDC工况续航里程301公里的超长续航，以及30分钟的直流快充速度(电量30%-80%)，真正做到了全面为用户摆脱续航里程焦虑和充电焦虑，用技术解决了用户真实痛点。